多国已经启用了煤炭的火力发电，所以说目前欧洲的煤炭问题也开始日益凸显出来，就在欧盟硬着头皮咬着牙勒紧裤腰带要制裁俄罗斯煤炭的时候，那么俄罗斯方面则打算把大约2,500万吨的煤炭产品出口到亚太地区，当然也包括咱中国。

据了解，前俄罗斯的能源部部长同时也是俄罗斯天然气工业股份公司的高级管理人员诺瓦克就表示说，原先供给欧盟市场的煤炭产品，现在完全可以利用西伯利亚铁路运送到俄罗斯远东地区，通过港口走海运也好，或者是通过铁路运输也好，出口给东亚东南亚等等亚太地区国家，包括在黑海地区。

俄罗斯如今对该地区的掌控能力也进一步加强了，尤其是在已经基本把亚速还给控制的情况下，那么显然也能利用黑海这边开辟新的煤炭运输通道，把煤炭用运输船经过土耳其海峡和苏伊士运河直接运到印度洋，给印度也来点煤炭用。

那么对于印度和中国这两个发展中大国来说，现在正是大力发展经济的时候，对能源的需求也日益剧增。比如中国仅仅在今年7月，从俄罗斯进口的煤炭就超过了700万吨，刷新了近5年来单月进口的记录，包括印度也一样，而且我们买到了很多俄罗斯的打折煤炭，占便宜了，而俄罗斯照旧也能卖能源赚钱，只有欧盟自己硬着头皮咬着牙勒紧裤腰带在挨冻。一面是中俄印的互利共赢，大大开拓了东方市场。

另一面是欧洲能源危机的加剧，电价继续飙升，工业生产成本继续增大，老百姓继续挨冻。大家知道咱们买的俄罗斯煤炭价格有多优惠吗？每吨热值为5500千卡百，俄罗斯动力煤炭到岸价为150美元左右，而俄罗斯的同级别煤炭离岸价则高达210美元每吨。如果再算上海运成本的话，澳大利亚煤炭的价格就不知道要高多少了。显然如果我们能多多从陆地上进口俄罗斯的煤炭，而不是海上进口的远在大洋彼岸国家的煤炭，能给我们省不少钱的。

随着冬天的到来，尤其是今年冬天，很多地方早就已经下雪了，据说今年是出现了拉尼娜现象，冬天可能会是一个寒冬，到时候北方的暖气我想应该会提前给上，那么我相信今年冬天会比往年冬天也需要更多煤炭。

那么基于这种情况，我想中俄之间的煤炭贸易还是很有前景的，最关键的是大家在交易能源的时候使用了本币计算，尤其是俄罗斯在卖给我国能源时，相当一部分用了人民币结算，包括印度跟俄罗斯也使用了本币结算，而不是美元，这对于美元霸权来说肯定是一个打击，对于人民币的国际化则是一个机遇。

再看欧盟那边非要跟着美国口头上的正义，不用俄罗斯天然气，让自己民众勒紧裤腰带过苦日子，在禁止使用俄煤炭后，无疑更是雪上加霜了。只能从万里外的南非等地区进口海上的煤炭。

想当初在俄乌冲突发生前，欧盟每年进口的煤炭有超过40%都是来自俄罗斯的，那么如今你上哪去这么快就把这个缺口填补上了，特别是在今年的寒冬下，欧盟很多国家几乎把双碳目标都抛脑后了，开启火力发电了，需要大量高热值的动力煤。这个动力煤在以前欧盟的进口量有70%来自俄罗斯，那么如今欧洲在煤油气全面缺乏的情况下，直接就令经济民生陷入困境了。说白了，欧盟对于俄罗斯的能源制裁不仅没有限制俄罗斯的能源买卖，反而严重伤害了他们自己的利益，可以说是伤敌800，自损1000。

而且现在欧盟内部还因为能源问题出现了巨大的分歧，已经开始不团结了，特别是对于欧盟第一大经济体德国来说，因为德国有太多的工业产业在那等着生产，但是你电价这么高，如果开工的话，那就付不起电费就得倒闭了，所以只能停工减产，等着能源价格下降了，再恢复正常生产。要知道德国的这些工业企业，那是养活了上百万德国民众的，对周围那些欧盟小国来说，他们可以勒紧裤腰带，过着劈柴烧火的日子还能凑合下去，但是德国是无法在这中高能源价格下独善其身的。

所以德国最近也是拿出了2,000亿欧元的补贴，打算救济下自家的能源领域，人为地降低本国能源价格，来恢复工厂的正常生产。

不过像是波兰等等国家就不愿意了，因为人家的政府没有德国那么财大气粗，拿不出这些补贴来，所以他们认为我自己勒紧裤腰带挨冻，对俄罗斯搞能源禁运，而你德国却先扛不住了，想打自己小算盘开小灶了，这不就起内讧了吗？

还有奥地利也是，奥地利民众最近甚至还在呼吁要退出欧盟，还有一些德国的大企业，甚至已经顶不住欧洲高昂的生产成本，开始想削尖了脑袋跑到中国来投资建厂了，特别是一些高端制造业领域，像是全世界最大的化工厂，德国巴斯夫斥资百亿欧元要到广东湛江建厂，而且打算在2030年让湛江成为巴斯夫全球第三大生产基地。

还有德国默克集团未来想要在张家港建10亿人民币的半导体基地，还有欧洲空客公司，也是至60亿人民币选址成都还有老牌车企宝马、奔驰大众等等，都想到中国建厂。其中大众更是为了能来中国投资，不顾德国政府的反对，跟他们吵得脸红脖子粗。