西方国家针对俄罗斯的石油出口实施了多轮制裁，其中有两项措施对俄罗斯的出口影响最大。第一，去年12月初，G7成员国、欧盟成员国以及澳大利亚，对俄罗斯石油实施了限价令，每桶的价格上限为60美元，如果有国家或实体违反了这项措施，将会受到西方的制裁，禁止提供保险等相关服务。与此同时，欧盟也不会再通过海运的方式进口俄罗斯石油。

第二，从今年2月5日开始，针对俄罗斯精炼燃料油的制裁正式生效，欧盟禁止从俄罗斯进口柴油等石油相关产品。另外也设置了价格上限，要求每桶俄罗斯柴油不得超过100美元，其他燃料油则被限价为每桶45美元。西方就是想通过这些手段，打击俄罗斯的经济命脉，再配合已经成了持久战的俄乌冲突，达到拖垮俄罗斯的目的。

面对西方的绞杀，俄罗斯自然不会坐以待毙。俄方也出台反制裁措施，规定从今年2月开始，买家在购买俄罗斯石油时，如果采购合同直接或者间接地执行了西方的限价令，那么俄方就将禁止向这个买家供应产品。俄方此举就是要对西方的制裁进行暴力破局，要么遵守西方的要求，去找其他购买渠道或者是卖家；要么就继续从俄罗斯手里买，不理会西方制裁。二选一，没有其他选项。

（俄罗斯2月份的柴油出口，有80%卖给了友好国家）

在这个背景下，俄方公布了今年2月，也就是实施反制一个月后的出口数据。继续购买俄罗斯柴油的友好国家，占到俄罗斯柴油出口总量的约78%。据俄“石油天然气部门独立分析社”介绍，这些国家包括包括沙特、土耳其、埃及、摩洛哥、突尼斯、阿尔及利亚和巴西。另外还有9%出口到了中立国家，包括格鲁吉亚、阿联酋、利比亚、加纳和多哥。最后13%的柴油出口到了欧盟成员国拉脱维亚和保加利亚，以及英属直布罗陀。而欧盟委员会近日表示，虽然对俄实施了制裁，但是到目前为止，欧盟40%的柴油，仍然是从俄罗斯进口的。

总体来说，俄方的这项数据非常具体，2月出口量的每一个百分点都统计在内了，但是没有一个百分点是运往中国的。这也让西方媒体产生联想，开始质疑中俄之间的能源合作，相比此前是否出现了变数。因为俄罗斯在遭到西方制裁后，就在寻找其他替代国家进行合作，以减少对西方市场的依赖。其中的“向东看”战略，就是将主要合作对象，放在了中国的身上。

据俄海关公布的初步数据，俄罗斯去年对华出口的石油总量，达到了8625万吨，价值人民币3893亿元。而2021年俄罗斯对华出口石油为4000万吨，也就是说，在俄乌冲突的背景下，俄罗斯去年对华石油出口同比增长了一倍多。而中国海关今年初公布的数据显示，俄罗斯去年对华出口总额为1141亿美元，相当于近7948亿元人民币。由此看来，去年中俄贸易中，将近一半是石油贸易。现在西方媒体仅以“俄罗斯2月没卖给中国一桶柴油”，就以偏概全地唱衰中俄能源合作，显然是有选择性地歪曲事实。

（去年中俄贸易中，将近一半是石油贸易）

自从西方对俄实施制裁以来，西方媒体就对中俄能源合作施以各种攻击。一会儿说“中俄能源合作是在给俄罗斯特别军事行动输血”、指责价格“不透明”、没有遵守西方制定的国际规则和标准。一会儿又说“中俄能源合作有变”，持续不下去了。总之就是不希望中俄之间的正常合作有什么好结果，怎么对西方有利就怎么说。

事实上是中国与俄罗斯能源合作，主要是中方进口俄罗斯原油和天然气，而中国的石油化工生产能力是非常强大的，不管是从满足国内石化企业生产需求，还是我们对精炼石油产品的实际需要来看，中国都没有太大必要大量进口柴油。反而是我们对俄罗斯原油加工后，产出的柴油还返销到了欧洲。欧盟上个月曾表示，第三国先进口俄罗斯的石油，然后在本国炼制生产出来的相关产品，就不算是俄罗斯的燃料油了，也不在制裁范围之内。